当烟台叉车进入真正的运行状态以后，按时的给烟台叉车进行检修查验是很必需的，在查验过程中，对磨损零部件做出及时修补或更換，是一个很重要、很细致的工作。假如不该修换的零部件进行了修换会产生浪费。而该修换的零部件不修换，便会影响烟台叉车的应用性能，同时也无法确保修理质量。因而，为各类零部件确定一个磨损極限标准做为判定是不是应当修换的依据，就是一个非常重要的事情。可是决定零部件是不是应当修换，无法单以零部件的尺寸精密度、外表粗糙度或形位偏差为依据，还需要考虑零部件的磨损程度对烟台叉车整体性能的影响。那麼该怎么判断零部件的磨损度呢？

1、对效率的影响：当零部件磨损时，会造成效率的减少。如气缸等零部件产生磨损，会影响发动机的效率，应依据磨损的详细情况来决定是不是对一些零部件修换。

2、零部件修补方法的经济性：在确保修理质量的前提下，修理费用与修后使用期限的比值要小于换后新零部件的制造（或外购）费用与换后新零部件使用期限的比值。

3、依据在烟台叉车检修过程中，以是不是具有修补磨损零部件的工艺技术能力和条件来决定修补或更換。

4、一般零部件其磨损程度虽已超出公差，但未超出次一级配合公差的，可以继续应用。

5、季件因磨摄而无法完成预定应用功能，如离合丧失传送动力的作用，液压件达不到预定的压力，凸轮配气系统无法维持预定的运动规律，如出現以上状况，就需要更換或修补.

6、对性能和操作组织的影响:有一些季件在磨损以后，尽管还能完成应用功能，但降低了性能，如传动齿轮产生磨损后仍能传送预定的转矩和速度，可是因空隙过大，噪音提高，效率降低，使传送的平稳性遭受破坏，就需要依据磨损程度来決定修补或更換。