在烟台电动叉车运作期内及其具体货物搬运时需要进行变频变速，主要分成节流变速和容积变速。

       节流变速的主要运作基本原理在于将控制回路之中的流量控制元件截面大小进行转变，那样能够对实行元器件流出流量进行有效操纵，更进一步对运动速度进行调整。由于调整运动速度主要是以流通截面转变完成的，那样便会在一定程度上导致能量亏损，主要是流量亏损和压力亏损等。

       容积变速的主要运作基本原理在于将控制回路之中变量柱塞泵排量转变，那样就可以对实行元器件速度进行调整。泵控容积变速一方面是将电机转速比进行转变，更进一步对液压泵輸出流量进行转变；而另一方面，主要是运用变量组织对液压泵排量进行转变，那样就可以对液压泵的輸出流量进行转变。本次研究的內容主要是容积变速，泵源主要是运用压力反馈式变量柱塞泵完成。在对电机转速操纵时，主要通过变频完成，更进一步完成容积变速。伴随着持续变动的负荷情况，会转变其工作压力，提高效率。依据研究数据显示，工作压力往往是与反馈压力维持在平衡位置之上。

       伴随着烟台电动叉车交流电动机当代控制理论的成熟和发展，交流变频变速技术在烟台电动叉车的驱动系统愈来愈普遍的运用。